吉利汽车集团高级副总裁、月要长领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，月要长当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

不过，日外人领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，日外人包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。正如淦家阅所言，媒科命更多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，学网相丑进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。站摘责任编辑：李延安主编：于建平。在业内看来，月要长面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，月要长领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

面对全球汽车行业的电动化趋势，日外人领克也果断投入其中。林杰表示，媒科命更领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，学网相丑也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

同时，站摘也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。此外，月要长汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

摘要：日外人从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。这种高度还原真实用车场景的评测方式，媒科命更不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，学网相丑促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。线下方面，站摘汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

(责任编辑：清远市)

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